Городской общественный транспорт ежемесячно накапливает долги за электроэнергию. Как пояснила пресс-секретарь управления транспорта Валентина Богомазова, МУП «ЧелябГЭТ» не имеет возможности полностью платить по счетам из-за заниженной стоимости проезда для населения.
«Действующий тариф на проезд 15 рублей был утвержден в июне 2012 года. За период с июня 2012 года по сентябрь 2015 года значительно повышены тарифы на электроэнергию, тепловые и водные ресурсы, топливо и горюче-смазочные материалы, - рассказала Валентина Богомазова. - Рост тарифа на топливо и смазочные материалы составил 60 %, дизельное топливо –35 %. Тариф на теплоэнергию вырос на 30 %, на электроэнергию - более чем на 35 %».
В составе затрат МУП «ЧелябГЭТ» расходы на потребление электроэнергии составляют значительную долю (более 15 %), у автобусного предприятия эта сумма равна 20%.
«В связи с заниженным тарифом на услуги, и как следствие недостаточностью финансовых средств предприятия на оплату потребленной электроэнергии, ежемесячно образуется задолженность перед поставщиком электроэнергии, - добавила Богомазова. - Стоимость проезда предлагается повысить до 20 рублей, то есть на 33 %».
Транспортники привели пример: в большинстве городов-миллионников, таких как Нижний Новгород, Казань, Самара, тариф на уровне 20 рублей установлен был еще в 2013 году. В ряде городов тариф на проезд в транспорте составляет более 20 рублей (Екатеринбург - 23 рубля, Москва – 50 рублей, Санкт-Петербург - 28 рублей).
Напомним, вопрос увеличения стоимости проезда в общественном транспорте Челябинска рассмотрят сегодня, 27 октября, на заседании городской думы.
Наталья Юрова, «Телефакт»
Источник фото: ymtram.mashke.org
